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半岛体育在线货拉拉和滴滴“撞车”
作者:admin 发布日期:2024-02-07

  半岛体育在线半岛体育在线3月28日,作为国内最大的同城物流平台企业拉拉科技控股有限公司 (简称货拉拉”),在港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市。

  早在2021年5月就有消息传出货拉拉将启动造车项目,但官方并未给出回应。耐人寻味的是货拉拉还没造出车,滴滴又整活了:

  4月18日,2023上海国际车展正式开幕,滴滴自动驾驶首款未来服务概念车亮相,或为滴滴出行网约客车所用。

  而更引人瞩目的是面向大宗物流业务量大、场景复杂、货主对运费敏感等痛点,滴滴自动驾驶推出了无人化前装量产自动驾驶卡车KargoBot,这是要滴滴货运所用。

  目前滴滴货运仅仅是同城货运配送,并不涉及干线货运及大宗物流业务,难道滴滴货运也将瞄准干线及大宗物流市场?不过,货拉拉已经进军干线货运,滴滴货运是否也将变。

  数字货运企业跨界造车已不是什么新鲜事,满帮与智加,G7易流与赢彻,百度与狮桥都先后下场造车。如何看待货拉拉参与造车,物流生态将改变?本期《掌链》带你来看。

  2022年7月,重庆高新技术产业开发区管理委员宣布货拉拉以总投资105亿元拟在重庆高新区直管园范围内设立汽车中国总部,布局建设包括整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等。

  货拉拉创始人兼CEO周胜馥曾说过,“如果说过去几年互联网企业造车是为了满足自身需求,那么接下来5年则是要满足消费者的需求。而未来5年,汽车市场还将迎来大的变革。”

  据美国知名咨询公司沙利文数据,2020年中国同城物流市场的产业规模超过1.3万亿元,货拉拉一家独大,市场份额为54.7%,排名第二的快狗打车市场份额为5.5%。

  按2021年的交易额来看,货拉拉的市场份额仍然超过50%。此外,中国物流数字化颠覆时期已经到来。

  沙利文资料显示,2022年,全球物流支出约10.0万亿美元,其中全球公路货运市场支出3.5万亿美元。

  根据同一来源,中国公路货运市场全球最大,2022年产生的GTV超过11,065亿美元,占全球市场的31.8%,并预计2022年至2027年将以7.6%的複合年增长率稳步增长,可以说是全球最大的道路货运市场。

  庞大的市场也带动了货运车辆的需求。截止2022年,我国载货车保有量达到3982万辆。近年来,新能源货车、自动驾驶货车纷纷发力,带动货运物流汽车市场的巨大空间。2021年我国轻型货车产量完成1968504辆,较2020年增加了551565辆。

  即使遭遇经济因素冲击,2022年,我国物流商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆,2022年12月,新能源汽车产销继续保持高速增长,再创历史新高,分别达到79.5万辆和81.4万辆,同比均增长51.8%,市场占有率达到31.8%。

  但市场规模增长的同时也不断有新的玩家涌入。其中有滴滴、三一集团、满帮集团、快狗打车等。其中滴滴势头迅猛,为了寻找新的增量进军同城物流市场,2021年拿下5.5%的市场份额,超越快狗打车成为同城物流老二。

  虽然货拉拉市场规模和份额都位列前茅,但是在2020年至2022年,货拉拉营收分别为5.29亿美元、8.45亿美元和10.36亿美元,2022年之前货拉拉一直处于亏损中,2022年货拉拉经调整净利润达到5323万美元,首次实现盈利。

  为了更好地应对竞争激烈的市场同时开辟新的增量,货拉拉选择了开辟两条新的赛道——即时物流和自己造车。

  ①货车司机需求优势。对于在货拉拉平台上注册但没有自有车辆的司机,货拉拉为司机们提供租赁汽车的服务。此外,货拉拉亦从第三方供应商采购新车,并根据司机的需要向他们转售或出租车辆。货拉拉拥有庞大的司机数量,并且每年仍在上升。

  ②数字货运平台获利。拥有自己的车辆后货拉拉将会获得更大的议价权,有自己的车会极大的摆脱对第三方汽车供应商的依赖,平台或将完全形成自己的闭环系统。将车辆都归入闭环之内,则能够更方便地管理以及迅速的调配车辆,让物流的效率最大化。并且能够让成本降到最低。

  ③造车后市场价值。拥有自主研发的汽车之后,货拉拉就不仅仅是简单地数字物流公司,数字化与实体经济相结合或许能使货拉拉市场价值进一步提高。

  货运之间的竞争不断在加剧,做同城货运的货拉拉杀入跨城货运深入满帮腹地,也进军及时配送与美团、饿了么、达达等抢占份额。

  4月18日,2023上海国际车展正式开幕,滴滴已经商业落地的无人化前装量产自动驾驶卡车KargoBot,亮相车展。

  据滴滴公司介绍,KargoBot目前已率先实现商业化落地,超350台卡车接入了混合运力调度平台,累计运货超120万吨。

  滴滴出行首席技术官、滴滴自动驾驶首席执行官张博表示“L4自动驾驶是一条光明但艰难的路,滴滴做好了长期奋斗的心理和资源准备”。

  今年2月,有消息传出智加科技计划将中国业务分拆给满帮集团,并可能重启美股上市。但智加科技未正面回应分拆及重启上市的问题。

  而早在2018年11月满帮集团就开始了与智加科技的一些列合作,并拉上了一汽解放和芯片巨头英伟达。

  2022年6月,G7物联与易流科技宣布已于2022年第1季度完成合并,并已完成首阶段业务整合。

  G7专注在煤炭、钢铁、水泥等大宗商品细分行业,主要客群为中小型货运经营者。易流专注于物联网软件订阅服务,主要面向的是大型货运经营者,被称作快消、零售、食品、医药等细分市场的“隐形冠军”。

  2018年4月,中国第一大商用车管理平台G7联合普洛斯和蔚来资本宣布共同出资组建自动驾驶科技公司——嬴彻科技,寓意于自动驾驶技术将为物流运输开创全新格局。

  2021年9月,狮桥与百度联合打造的无人驾驶货车科技公司DeepWay首场品牌战略发布会在北京举行。

  DeepWay推出首款全正向设计研发的智能新能源重卡——星途1代,并宣布将快速接入狮桥干线物流网络,通过实际载货运营,推动L4级自动驾驶技术在货运场景的商业化落地,开启智慧货运新时代。

  狮桥集团董事长兼CEO说过,“卡车司机有权共享这个时代的进步,他们应该有更加舒适的工作环境、更加安全的作业环境和更加高效的运营体验。”半岛app半岛appBD体育官网BD体育官网BD体育官网BD体育官网

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